ثقة

كيف نتحقق

يتناول Met Road مجالًا حسّاسًا: سعر خاطئ أو آخر رحلة خاطئة قد يترك المسافر عالقًا. لذا نلتزم بقاعدة واحدة ونُظهر عملنا.

القاعدة الذهبية

لا نذكر أي معلومة تشغيلية لا نستطيع توثيقها وتأريخها. إن تعذّر التأكيد، نضعها بتحفّظ واضح أو ننصح بالتحقق محليًا — وكيف. لا نُلبس التخمين ثوب الحقيقة أبدًا.

من أين تأتي معلوماتنا

حسب الأفضلية: المشغّل أو هيئة النقل مباشرة (الجداول، صفحات التعرفة، الإعلانات الرسمية)؛ ثم وزارات النقل وصفحات المشاريع؛ ثم الصحافة الموثوقة، مع المقارنة بما سبق. نتجنّب الشائعات أحادية المصدر والمجمّعات غير المُتحقَّق منها.

ثابت مقابل متغيّر

نصنّف الحقائق حسب سرعة تغيّرها:

• ثابت — عدد الخطوط، طول المسار، سنة الافتتاح. يتغيّر نادرًا؛ يُراجَع دوريًا.
• متغيّر — الأسعار، ساعات العمل، آخر الرحلات، حالة الخطوط، تواريخ الافتتاح. يتغيّر بسرعة، فيحمل كلٌّ شهر تحقّقه ومصدره. السعر القديم إجابة خاطئة لا قديمة، لذا يُراجَع أولًا.

التواريخ التي ستراها

كل صفحة تُظهر «آخر تحقّق: [الشهر والسنة]» — تاريخ آخر مراجعة، لا تاريخ النشر الأول. وقد تحمل بعض المعلومات المتغيّرة تاريخًا خاصًا أحدث.

كيف نتحفّظ

• ~ أو ≈ تعني رقمًا تقريبيًا بانتظار تحقّق جديد.
• «هدف [سنة]» لخط غير مُنشأ هو نيّة معلنة من المشغّل، لا وعد — المواعيد تتأخر.
• الخطوط المفتوحة جزئيًا تُظهر المفتوح مقابل الإجمالي (محطات عاملة مقابل مخطّطة).
• خرائطنا مبسّطة للوضوح، لا دقيقة مساحيًا.

ما لا نفعله

لا ندّعي تجربة مباشرة لا نملكها — الصفحات مبنية على البحث لا الزيارة، ما لم يُذكر خلاف ذلك. لا نقبل أي مقابل من المشغّلين لتغيير حالة خط أو ترتيبه. الشحن فقط والقطارات بين المدن خارج النطاق.

آخر تحديث للمنهجية: يوليو 2026