مترو الإسكندرية — أبو قير
🚆 مترو (تحويل) · أوراسكوم · كولاس ريل · بتمويل أوروبي
ثاني مترو في مصر: تحويل سكة أبو قير الديزل العريقة إلى خط مكهرب مرتفع وسطحي على ساحل المتوسط. السعة تقفز من 2,850 إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، والزمن ينخفض من 50 إلى 25 دقيقة.
الطول
21.7 كم
المحطات
20
الهدف
الهدف 2026
الركاب
60 ألف/ساعة/اتجاه