مستقبل أفريقيا

موطن مترو أفريقيا. كل مترو وسكة حديدية وخط نقل سريع في القارة — موثّق ومُصوّر ومتابَع.

40 أنظمة21 مدن16 دول7 لغات

استكشف كل خط

جدول أنظمة المترو والسكك والنقل السريع الأفريقية — قابل للفرز حسب النظام والحالة والطول والمحطات والسنة.
النظام الحالة النوع الطول المحطات افتتح التقنية

« السفر إلى أفريقيا؟ هل جُننت؟ »

لا… نحن: metro.ad

كل مترو وخط وسعر في القارة. metro.ad

0
كم قيد التشغيل
0
كم قيد الإنشاء
0
مدن مخدومة
0
دول
0
خط بدون سائق عامل
0
أنظمة متابَعة

اعثر على مدينتك

Met Road خريطة حيّة لكل مترو وسكة حديدية وخط نقل سريع يحرّك مدن أفريقيا الكبرى — يساعد الزوار على الاستكشاف بثقة والسكّان على التنقل بسهولة، مع تتبّع أجرأ المشاريع التي تدفع القارة إلى الأمام.

قيد التشغيل قيد الإنشاء مخطَط / مبكر

ما هو قادم

خطوط جديدة قيد الإنشاء عبر القارة — مرتّبة حسب مدى تقدّمها

مرتّبة حسب واقعية كل مشروع — التقدّم الفعلي أولاً، الوعود أخيرًا. المشاريع بقيادة الصين مُبرزة — الشركات صاحبة أقوى سجل تنفيذ في أفريقيا.

أرقام قياسية وسوابق

الأكثر ازدحامًا

Cairo

أكثر مترو ازدحامًا وأقدمه في أفريقيا — يعمل منذ 1987

الأول

بدون سائق

أول خط بدون سائق بالكامل في أفريقيا — مونوريل القاهرة، 2026

رائد

Addis Ababa

أول قطار خفيف في أفريقيا جنوب الصحراء، 2015

الأطول

37.4 km

خط أبيدجان 1 — أطول خط مترو قيد الإنشاء في المنطقة

البيانات

الصورة الكاملة — كل نظام ومنفّذ ومؤشّر خلف الخريطة.

طليعة التقنية

أكثر الأنظمة تقدّمًا قيد التشغيل في أفريقيا اليوم

قيد التشغيل · خدمة تجارية

مونوريل القاهرة — شرق النيل Line

أول مونوريل في أفريقيا وأول نظام نقل بدون سائق بالكامل (GoA4). بدأ خدمة الركاب في مايو 2026 على قطارات Alstom Innovia 300، رابطًا شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة — أول مشروع في القارة يعمل بأبواب منصّة. لا يزال خط غرب النيل بطول 42 كم إلى مدينة 6 أكتوبر قيد الإنشاء.

الطول

56.5 km

المحطات

22 (16 مفتوحة)

الأتمتة

GoA4

افتتح

2026

التسارع

أربعة عقود من الافتتاحات — وما هو آت

من يُنجز فعلًا

المنفّذون الرئيسيون مرتّبون حسب الأنظمة العاملة

المنفّذ الرئيسيمُنجَزقيد الإنشاءالسجل

مُنجَز = أنظمة عاملة؛ قيد الإنشاء = قيد البناء أو مرحلة مبكرة. الشركات الصينية (CCECC، CHEC، China Railway) تتصدّر التنفيذ في أفريقيا جنوب الصحراء؛ والشركات الفرنسية (Alstom، Bouygues، Colas) تتصدّر المشاريع الفرنكوفونية وشمال أفريقيا. «مختلط» يشمل الأنظمة بلا منفّذ رئيسي مهيمن.

كيف تبقى هذه القائمة موثوقة. تتغير الجداول الزمنية للسكك الأفريقية كثيرًا، لذا هذا متعقّب وليس لوحة إعلانات — تواريخ قيد الإنشاء والمخططة أهداف وليست وعودًا، والأرقام المعلّمة بـ ~ أو ≈ تقريبية بانتظار تحقّق جديد. تعكس الأرقام التشغيلية الخدمة العاملة فعلًا (الخطوط المفتوحة جزئيًا تظهر المفتوح مقابل الإجمالي). الخريطة المرسومة يدويًا مُنمّقة للوضوح وليست دقيقة مساحيًا. الشحن فقط والسكك بين المدن خارج النطاق. آخر تحقّق: يوليو 2026. Spotted something stale? أبلغ عنه ←

🚇 الخط القادم

metro.ad ليست سوى المحطة الأولى.

الوجهة أكبر: تطبيق الحياة اليومية لتنقّل أفريقيا — ومع الوقت، وكيف تُحقّق عائدًا. مثلما أصبح Yandex Go جزءًا من الحياة اليومية في روسيا وWeChat في الصين، لكن مبنيًا من الأساس للقارة. نبدأ بالسكك، ونركب الخط حتّى النهاية. بلا جدول — فقط المحطات في الطريق.

  1. قيد التشغيل

    مترو وسكك

    كل مترو وقطار خفيف وخط ضواحٍ في القارة — موثّق ومُصوّر ومتابَع.

  2. قيد التشغيل

    نقل سريع

    BRT والحافلات السريعة، مدينة تلو الأخرى — الصورة الكاملة لكيفية تنقّل كل مكان.

  3. مخطَط

    التذاكر وبطاقات النقل

    من شرح كل بطاقة نقل إلى إصدار تذاكر رقمية تلمسها لتركب.

  4. مخطَط

    الرحلات والميل الأخير

    اطلب سيارة أجرة أو كيكه أو بودا — من الباب إلى الباب، مدمج مع الشبكة.

  5. مخطَط

    المحفظة والمدفوعات

    محفظة نقل تتطوّر إلى مدفوعات يومية عبر القارة.

  6. Vision

    تطبيق أفريقيا اليومي

    النقل والمدفوعات والخدمات في مكان واحد — سوبر تطبيق مبني لأفريقيا، ممّن يحبّونها.