非洲的 未来
非洲地铁的家园。大陆上的每条地铁、铁路和快速交通线路 — 经过验证、标注和追踪。
探索每条线路
| 系统 | 状态 | 类型 | 长度 | 站点 | 开通 | 技术 |
|---|
“去非洲旅行？你疯了吗？”
大陆上的每条地铁、线路和票价。 metro.ad
即将到来
全大陆正在建设的新线路 — 按进展程度排序
按每个项目的真实程度排序 — 实体进展优先，承诺在后。 中国主导的项目 高亮 — 在非洲拥有最强交付记录的公司。
记录与创举
开罗
非洲最繁忙、最古老的地铁 — 自1987年运行至今
无人驾驶
非洲首条完全无人驾驶线路 — 开罗单轨，2026年
亚的斯亚贝巴
撒哈拉以南非洲首条轻轨 ，2015年
37.4 km
阿比让1号线 — 该地区在建最长地铁线路
数据
完整图景 — 地图背后的每个系统、建设者和指标。
技术前沿
当今非洲运行的最先进系统
开罗单轨 — East Nile
非洲首条单轨及其首个完全无人驾驶（GoA4）交通系统。客运服务于2026年5月开通，使用Alstom Innovia 300列车，连接开罗东部与新行政首都 — 这是大陆上首个配备屏蔽门的项目。通往十月六日城的长42公里西尼罗线仍在建设中。
长度
56.5 km
站点
22 (16 已开通)
自动化
GoA4
开通
2026
加速
四十年的开通 — 以及接下来的发展
谁真正在交付
主要建设者按实际系统数量排名
| 主要建设者 | 已交付 | 建设中 | 业绩 |
|---|
已交付 = 运营系统；建设中 = 在建或早期阶段。中国公司（CCECC、CHEC、中国铁路）主导撒哈拉以南地区的交付；法国公司（Alstom、Bouygues、Colas）主导法语区和北非项目。“混合”涵盖没有单一主导建设者的系统。
🚇 前方的线路
metro.ad 仅仅是第一站。
目的地更宏大：非洲出行的日常应用 — 而且，随着时间推移，它如何盈利。就像Yandex Go成为俄罗斯日常生活的一部分、WeChat成为中国日常生活的一部分那样，但为这片大陆从头构建。我们从铁轨开始，一路乘坐到底。没有时刻表 — 只有沿途的站点。
- 运行中
地铁与铁路
大陆上的每条地铁、轻轨和通勤线路 — 经过验证、标注和追踪。
- 运行中
快速交通
BRT和快速公交，逐城市展示 — 每个地方实际出行方式的完整图景。
- 规划中
车票与交通卡
从解释每张交通卡到发行您刷卡乘车的数字车票。
- 规划中
出行与最后一公里
呼叫出租车、keke或boda — 门到门，与网络集成。
- 规划中
钱包与支付
一个交通钱包，逐渐发展为全大陆的日常支付。
- 愿景
非洲的日常应用
一个交通钱包，逐渐发展为全大陆的日常支付。