CFL 罗安达市郊线
🚆 通勤铁路 · 开普轨距市郊线 · CFL
罗安达铁路(CFL)繁忙的市郊区段,从港口向内陆经 Viana 通往 Catete — 是安哥拉客流量最大的客运铁路,在重建后的轨道上每日运送数万名通勤者。
长度
罗安达–Viana–Catete
车站
—
始于
2011 年恢复
客流量
~15k+/天
🚆 通勤铁路 · 开普轨距市郊线 · CFL
罗安达铁路(CFL)繁忙的市郊区段,从港口向内陆经 Viana 通往 Catete — 是安哥拉客流量最大的客运铁路,在重建后的轨道上每日运送数万名通勤者。
长度
罗安达–Viana–Catete
车站
—
始于
2011 年恢复
客流量
~15k+/天
🚆 地面地铁 · 地面地铁 · Siemens
安哥拉 PRO-MMUL 交通计划下的 30 亿美元地面地铁项目,首期 60 km 连接罗安达市中心与新 António Agostinho Neto 机场;截至 2026 年,Siemens Mobility 正推进该项目。
长度
60 km(一期)
车站
—
目标
预定 2026 年开工
🚆 沿海通勤铁路 · 通勤铁路 · Alstom
规划中的 50 km 沿海线路,北起 Cacuaco,南至 Benfica,依据安哥拉交通部与 Alstom 于 2025 年 11 月达成的协议推进,旨在缓解海滨沿线拥堵。
长度
50 km
车站
—
目标
2025 年可行性研究
无论你是初次到访罗安达,还是每天在此出行,Met Road 都让这座城市畅行无阻。下面是我们在罗安达追踪的每一条快速交通线路,附实时状态,让你随时了解哪些在运行、哪些即将开通。
从机场进城最方便的方式通常是网约车应用(Uber、Bolt 或当地同类应用)— 价格固定、无需讨价还价,带行李时尤为理想。也有持牌机场出租车;务必在出发前谈好车费。
罗安达有公共轨道或快速交通吗?
有 — 1 个系统运营中:CFL 罗安达市郊线。另有 2 个在建或规划中。
介绍一下 CFL 罗安达市郊线。
罗安达铁路(CFL)繁忙的市郊区段,从港口向内陆经 Viana 通往 Catete — 是安哥拉客流量最大的客运铁路,在重建后的轨道上每日运送数万名通勤者。
罗安达地面地铁(MSL)何时开通?
安哥拉 PRO-MMUL 交通计划下的 30 亿美元地面地铁项目,首期 60 km 连接罗安达市中心与新 António Agostinho Neto 机场;截至 2026 年,Siemens Mobility 正推进该项目。 目前预定 2026 年开工 — 与许多非洲铁路项目一样,时间表颇为激进,可能推迟。
罗安达蓝线何时开通?
规划中的 50 km 沿海线路,北起 Cacuaco,南至 Benfica,依据安哥拉交通部与 Alstom 于 2025 年 11 月达成的协议推进,旨在缓解海滨沿线拥堵。 目前处于 2025 年可行性研究阶段 — 与许多非洲铁路项目一样,时间表颇为激进,可能推迟。