अफ्रीका का भविष्य

अफ्रीका की मेट्रो का घर। महाद्वीप की हर मेट्रो, रेल और रैपिड ट्रांजिट लाइन — सत्यापित, मैप की गई और ट्रैक की गई।

40 सिस्टम ट्रैक किए गए21 शहर16 देश7 भाषाएँ

हर लाइन को खोजें

अफ़्रीकी मेट्रो, रेल और रैपिड-ट्रांज़िट प्रणालियों की तालिका — प्रणाली, स्थिति, लंबाई, स्टेशन और वर्ष के अनुसार क्रमबद्ध की जा सकती है।
सिस्टम स्थिति प्रकार लंबाई स्टेशन खुला तकनीक

“अफ्रीका की यात्रा? क्या आप पागल हैं?”

नहीं… हम हैं: metro.ad

महाद्वीप की हर मेट्रो, लाइन और किराया। metro.ad

0
किमी चालू
0
किमी निर्माणाधीन
0
शहर
0
देश
0
चालक-रहित लाइन चालू
0
सिस्टम ट्रैक किए गए

अपना शहर खोजें

Met Road अफ्रीका के बड़े शहरों को गति देने वाली हर मेट्रो, रेल और रैपिड ट्रांजिट लाइन का एक जीवंत नक्शा है — यात्रियों को आत्मविश्वास से खोजने और स्थानीय लोगों को आसानी से यात्रा करने में मदद करता है, साथ ही महाद्वीप को आगे बढ़ाने वाली सबसे वास्तविक परियोजनाओं को ट्रैक करता है।

चालू निर्माणाधीन योजना / प्रारंभिक

आगे क्या आ रहा है

महाद्वीप भर में बन रही नई लाइनें — प्रगति के अनुसार क्रमबद्ध

प्रत्येक परियोजना की वास्तविकता के अनुसार क्रमबद्ध — पहले भौतिक प्रगति, वादे अंत में। चीन-नेतृत्व वाली परियोजनाएँ हाइलाइट — अफ्रीका में सबसे मजबूत ट्रैक रिकॉर्ड वाली कंपनियां।

रिकॉर्ड और पहल

सबसे व्यस्त

काहिरा

अफ्रीका की सबसे व्यस्त और सबसे पुरानी मेट्रो — 1987 से चालू

पहला

चालक-रहित

अफ्रीका की पहली पूरी तरह चालक-रहित लाइन — काहिरा मोनोरेल, 2026

अग्रणी

अद्दिस अबाबा

उप-सहारा अफ्रीका में पहली लाइट रेल, 2015

सबसे लंबी

37.4 किमी

आबिदजान लाइन 1 — क्षेत्र में निर्माणाधीन सबसे लंबी मेट्रो लाइन

डेटा

पूरी तस्वीर — नक्शे के पीछे हर सिस्टम, निर्माता और मेट्रिक।

तकनीकी सीमांत

आज अफ्रीका में चल रही सबसे उन्नत प्रणाली

चालू · वाणिज्यिक सेवा

काहिरा मोनोरेल — East Nile

अफ्रीका की पहली मोनोरेल और इसकी पहली पूरी तरह चालक-रहित (GoA4) ट्रांजिट प्रणाली। यात्री सेवा मई 2026 में Alstom Innovia 300 ट्रेनों पर शुरू हुई, जो पूर्वी काहिरा को नई प्रशासनिक राजधानी से जोड़ती है — महाद्वीप की पहली परियोजना जिसमें प्लेटफॉर्म-स्क्रीन दरवाजे हैं। 6th of October City तक 42 किमी लंबी वेस्ट नाइल लाइन अभी भी निर्माणाधीन है।

लंबाई

56.5 किमी

स्टेशन

22 (16 खुले)

स्वचालन

GoA4

खुला

2026

त्वरण

चार दशक की शुरुआतें — और आगे क्या

वास्तव में कौन पूरा करता है

जमीन पर मौजूद सिस्टम के अनुसार प्रमुख निर्माता

प्रमुख निर्मातापूरा कियानिर्माणाधीनट्रैक रिकॉर्ड

पूरा किया = चालू सिस्टम; निर्माणाधीन = निर्माण या प्रारंभिक चरण में। चीनी कंपनियां (CCECC, CHEC, China Railway) उप-सहारा क्षेत्र में आगे हैं; फ्रांसीसी कंपनियां (Alstom, Bouygues, Colas) फ्रेंचभाषी और उत्तरी अफ्रीकी परियोजनाओं में। “मिश्रित” में वे सिस्टम शामिल हैं जिनका कोई एकल प्रमुख निर्माता नहीं।

यह सूची ईमानदार कैसे रखी जाती है। अफ्रीकी रेल समय-सीमाएं अक्सर बदलती हैं, इसलिए यह एक ट्रैकर है, घोषणा बोर्ड नहीं — निर्माणाधीन और योजनाबद्ध तिथियां लक्ष्य हैं, वादे नहीं, और ~ या ≈ से चिह्नित आंकड़े नई जांच तक अनुमानित हैं। चालू आंकड़े वास्तव में चल रही सेवा को दर्शाते हैं (आंशिक रूप से खुली लाइनें खुला/कुल दिखाती हैं)। हाथ से बना नक्शा स्पष्टता के लिए शैलीबद्ध है, सर्वेक्षण-सटीक नहीं। केवल मालवाहक और अंतरनगरीय रेल दायरे से बाहर हैं। अंतिम सत्यापन: जुलाई 2026। कुछ पुराना दिखा? बताएं →

🚇 आगे की राह

metro.ad सिर्फ पहला पड़ाव है।

मंजिल बड़ी है: अफ्रीका कैसे चलता है इसका रोजमर्रा ऐप — और, समय के साथ, यह कैसे पैसा कमाता है। जिस तरह Yandex Go रूस में और WeChat चीन में रोजमर्रा का हिस्सा बन गए, लेकिन महाद्वीप के लिए शुरू से बनाया गया। हम रेल से शुरू करते हैं, और लाइन पर अंत तक चलते हैं। कोई समय-सारणी नहीं — बस रास्ते के पड़ाव।

  1. चालू

    मेट्रो और रेल

    महाद्वीप की हर मेट्रो, लाइट रेल और कम्यूटर लाइन — सत्यापित, मैप की गई और ट्रैक की गई।

  2. चालू

    रैपिड ट्रांजिट

    BRT और रैपिड बस, शहर-दर-शहर — हर जगह कैसे चलती है इसकी पूरी तस्वीर।

  3. योजनाबद्ध

    टिकट और ट्रांजिट कार्ड

    हर ट्रांजिट कार्ड को समझाने से लेकर डिजिटल टिकट जारी करने तक जिन्हें टैप करके यात्रा करें।

  4. योजनाबद्ध

    राइड और लास्ट माइल

    टैक्सी, keke या boda बुलाएं — द्वार-से-द्वार, नेटवर्क के साथ एकीकृत।

  5. योजनाबद्ध

    वॉलेट और भुगतान

    एक ट्रांजिट वॉलेट जो पूरे महाद्वीप में रोजमर्रा के भुगतान में बदल जाता है।

  6. विज़न

    अफ्रीका के लिए रोजमर्रा का ऐप

    एक ट्रांजिट वॉलेट जो पूरे महाद्वीप में रोजमर्रा के भुगतान में बदल जाता है।