metro.ad / Abidjan
🇨🇮 Côte d'Ivoire
Mradi 1 ya usafiri wa mjini inaandaliwa kwa Abidjan — imechorwa, imefuatiliwa na kuthibitishwa, huku mojawapo ya miji ya Afrika inayokua kwa kasi ikisonga kuelekea usafiri wa umma.
🚆 Metro · Alstom Metropolis · CBTC · na dereva
Mradi mkubwa zaidi wa usafiri wa mjini Kusini mwa Jangwa la Sahara: njia ya juu ya kaskazini–kusini kutoka Anyama hadi Port-Bouët kupitia manispaa saba, kwa treni za Alstom Metropolis. Ufadhili kamili wa Ufaransa wa €bilioni 1.77 — na njia ndefu zaidi ya metro barani Kusini mwa Sahara itakapofunguliwa.
Urefu
37.4 km
Vituo
18–20
Lengo
lengo 2028
Abiria
≈540 elfu / siku
Iwe unatembelea Abidjan kwa mara ya kwanza au unazunguka kila siku, Met Road hurahisisha kusafiri jijini. Hapa chini ni kila njia ya usafiri wa haraka tunayofuatilia Abidjan, na hali yake ya sasa.
Njia rahisi zaidi kutoka uwanja wa ndege kwa kawaida ni programu ya kuagiza gari (Uber, Bolt au mfano wa hapa) — bei zisizobadilika, bila kupatana, na nzuri kwa mizigo. Teksi za uwanja wa ndege zenye leseni zipo pia; kubaliana bei kabla ya kuondoka.
Je, kuna metro au usafiri wa mwendokasi Abidjan?
Bado hakuna huduma ya abiria. Mradi mmoja unaendelea Abidjan: Metro ya Abidjan — Njia ya 1.
Metro ya Abidjan — Njia ya 1: itafunguliwa lini?
Mradi mkubwa zaidi wa usafiri wa mjini Kusini mwa Jangwa la Sahara: njia ya juu ya kaskazini–kusini kutoka Anyama hadi Port-Bouët kupitia manispaa saba, kwa treni za Alstom Metropolis. Ufadhili kamili wa Ufaransa wa €bilioni 1.77 — na njia ndefu zaidi ya metro barani Kusini mwa Sahara itakapofunguliwa. Kwa sasa mradi uko "lengo 2028" — na, kama ilivyo kawaida kwa reli za Afrika, ratiba ni kubwa na inaweza kuteleza.